优发国际网官网在线ღღ✿◈✿！重工业优发国际随优而动一触即发ღღ✿◈✿，优发国际·随优而动一触即发ღღ✿◈✿。优发国际官方app下载优发国际娱乐ღღ✿◈✿，优发娱乐官网app下载ღღ✿◈✿，大型专用设备金属结构件制造行业一般会根据整机制造商提供的设计图纸和技术标准生产定制化的产品ღღ✿◈✿。行业企业既有自行采购钢材的情形ღღ✿◈✿，也有根据客户要求ღღ✿◈✿，从客户处购买特定材料ღღ✿◈✿，并在加工后直接销售给整机厂商的情况ღღ✿◈✿。总体而言ღღ✿◈✿，行业不存在特殊的经营模式ღღ✿◈✿。未来ღღ✿◈✿，随着我国基础设施建设的持续推进ღღ✿◈✿，隧道掘进行业具有良好的政策和需求支撑ღღ✿◈✿。未来ღღ✿◈✿，隧道掘进及其配套设备将作为轨道交通建设的利器ღღ✿◈✿，持续为国家国计民生和高质量发展提供助力ღღ✿◈✿，从而带动整机及金属结构件的需求ღღ✿◈✿，前景可期ღღ✿◈✿。

　　从需求端来看ღღ✿◈✿，多项政策鼓励隧道掘进及配套设备行业的发展ღღ✿◈✿。《中长期铁路网规划》《铁路“十三五”发展规划》《交通强国建设纲要》等诸多重要规划使得铁路行业的持续快速发展成为保障我国经济持续健康发展的一项长期战略工程ღღ✿◈✿。《工程机械行业“十四五”发展规划》等规划文件明确隧道掘进设备的发展方向ღღ✿◈✿。《“十四五”铁路标准化发展规划》和《“十四五”铁路科技创新规划》提出“技术装备更加先进适用ღღ✿◈✿，工程建造技术持续领先”的发展目标优发ღღ✿◈✿，为轨道交通行业专用设备研发生产提供方向指导ღღ✿◈✿。基建需求将会带动制造需求ღღ✿◈✿。

　　从供应端来看ღღ✿◈✿，我国盾构机等隧道掘进设备的生产商数量较少ღღ✿◈✿。盾构机的研发和制造技术涉及地质ღღ✿◈✿、材料ღღ✿◈✿、液压ღღ✿◈✿、锻造ღღ✿◈✿、焊接ღღ✿◈✿、动力推进等多个科学技术领域ღღ✿◈✿，因此盾构机的研发和生产具有较高的难度和较长的周期ღღ✿◈✿。从而使得参与金属结构件生产的企业必须具有极高的技术能力和丰富的生产经验ღღ✿◈✿。因此ღღ✿◈✿，下游整机厂商在供应商的选择上会在较长周期过程中经过多项严格的考察ღღ✿◈✿、测试ღღ✿◈✿、试产等流程ღღ✿◈✿，对于重要的零部件更是在基础部件多次生产合格的基础上才会逐步交由配套厂商生产ღღ✿◈✿，因此在客户认证上也增加了零部件厂商进入的门槛ღღ✿◈✿。基于上述原因ღღ✿◈✿，行业内具备大型专用设备核心结构件生产条件的厂商较少ღღ✿◈✿。

　　综上ღღ✿◈✿，我国隧道掘进及配套设备行业需求端受政策鼓励高速增长ღღ✿◈✿，供应端具备实力的厂商有限ღღ✿◈✿，总体供需态势健康ღღ✿◈✿。盾构机整机厂商和金属结构件生产商均具有良好的发展前景ღღ✿◈✿。

　　大型专用设备金属结构件产品在应用场景上具有特殊性ღღ✿◈✿，导致产品具有定制化ღღ✿◈✿、大型化以及精细化的特点ღღ✿◈✿，从而对厂商的技术水平提出了一定的要求ღღ✿◈✿，具体如下ღღ✿◈✿：

　　产品定制化对技术全面性提出较高要求ღღ✿◈✿。大型金属结构件产品的定制化主要体现在三个方面ღღ✿◈✿。第一ღღ✿◈✿，不同下游行业的整机在功能ღღ✿◈✿、形态ღღ✿◈✿、运作方式等方面差异巨大ღღ✿◈✿，导致对应的大型专用设备金属结构件在形状ღღ✿◈✿、材质ღღ✿◈✿、加工方式等方面具有明显差异ღღ✿◈✿。第二ღღ✿◈✿，同类别的整机中ღღ✿◈✿，由于适用条件的不同ღღ✿◈✿，对应的大型专用设备金属结构件在规格大小和形态细节上也不尽相同ღღ✿◈✿。第三ღღ✿◈✿，随着技术改进或终端需求变化ღღ✿◈✿，客户对结构件的需求也会变动ღღ✿◈✿，这也导致了不同批次的产品间可能存在差异ღღ✿◈✿。第四ღღ✿◈✿，产品终端领域及应用环境的不同也会导致不同产品的具体加工工序存在差异ღღ✿◈✿。

　　生产定制化的金属结构件产品需要全面的生产技术作为支撑ღღ✿◈✿，要求厂商掌握从下料到产品成型的全套工艺流程ღღ✿◈✿，具备加工多种品类钢材的能力ღღ✿◈✿，并拥有覆盖全工序的关键设备ღღ✿◈✿。

　　产品大型化的特点对企业具备的加工条件有较高要求福尔摩斯电影下载ღღ✿◈✿。追求具备更大的开挖直径ღღ✿◈✿、更高的起吊高度ღღ✿◈✿、更高的发电效率是隧道掘进优发ღღ✿◈✿、工程起重ღღ✿◈✿、风力发电等下游行业设备的发展趋势ღღ✿◈✿，从而导致用于大型专用设备的金属结构件具有大规格ღღ✿◈✿、大重量的特点ღღ✿◈✿。

　　为完成这类结构件的生产ღღ✿◈✿，结构件厂商必须具有相应的软硬件条件ღღ✿◈✿。在硬件方面ღღ✿◈✿，需要较大的厂房和生产场地容纳产品和设备ღღ✿◈✿，且厂房须有配备足够起吊重量的起重行车用于在厂房内转移原材料和产品ღღ✿◈✿。同时还需购置加工所需的专用大型设备ღღ✿◈✿。在技术方面则需要厂商具备较强的工艺控制水平以及相应的加工经验和加工技术ღღ✿◈✿，从而在完成大型产品加工的过程中保证产品质量ღღ✿◈✿。

　　产品精细化是大型专用设备结构件的重要特点ღღ✿◈✿。由于应用场景特殊ღღ✿◈✿，且维修ღღ✿◈✿、更换成本高昂ღღ✿◈✿，为保证强度优发ღღ✿◈✿，降低故障率ღღ✿◈✿，大型专用设备一般对结构密闭性和拼接准确性具有较高需求ღღ✿◈✿。加工的精细化除了需要相应的加工技术外ღღ✿◈✿，还需要全面的检测能力作为支撑ღღ✿◈✿，利用专业的检测设备和科学的检测体系把控原材料ღღ✿◈✿、加工过程以及产成品的品质优发ღღ✿◈✿。

　　隧道掘进设备的整机生产属于高端制造业ღღ✿◈✿，技术研发较为复杂ღღ✿◈✿。隧道掘进设备零部件多且复杂ღღ✿◈✿，其本身即为多项重要技术的结合福尔摩斯电影下载ღღ✿◈✿。结构件ღღ✿◈✿、轴承ღღ✿◈✿、动力推进系统ღღ✿◈✿、管片输送系统ღღ✿◈✿、切割系统等都是盾构机所需的重要系统或零件ღღ✿◈✿。除了部件的复杂外ღღ✿◈✿，盾构机在盾构过程中的切割ღღ✿◈✿、推进ღღ✿◈✿、转向ღღ✿◈✿、出渣等都需要整机厂商经过漫长而复杂的研发过程才能掌握并应用ღღ✿◈✿。此外ღღ✿◈✿，盾构机工作环境复杂ღღ✿◈✿，在不同环境下适应性开发的需求也是其显著特点ღღ✿◈✿。

　　除了整机研发的难度外ღღ✿◈✿，重要结构件的研发也具有一定的技术特点ღღ✿◈✿。首先ღღ✿◈✿，隧道掘进机械机体巨大ღღ✿◈✿。目前ღღ✿◈✿，国内最大横向盾构机的直径能达到 16 米ღღ✿◈✿，对生产中大型结构件的制造有一定的要求ღღ✿◈✿。其次ღღ✿◈✿，隧道掘进机械是高度精密设备ღღ✿◈✿，对密封和稳定性要求极高ღღ✿◈✿。由于隧道掘进机械需要在泥土下长期作业ღღ✿◈✿，对防渗水ღღ✿◈✿、防渗沙要求较高ღღ✿◈✿。此外ღღ✿◈✿，刀盘体作为盾构机最前端ღღ✿◈✿，直接面对土壤和岩石ღღ✿◈✿，起到打破前端障碍的作用ღღ✿◈✿，所以对其强度ღღ✿◈✿、结构具有一定要求ღღ✿◈✿。上述特点对生产企业的焊接和机加工技术提出了较高的要求ღღ✿◈✿。

　　生产精度的稳定是体现生产能力的重要因素ღღ✿◈✿。隧道掘进设备参与的掘进工作通常为铁路隧道或城市轨道交通挖掘ღღ✿◈✿，因此盾构机的体积及盾体ღღ✿◈✿、刀盘体的横截面积通常较大ღღ✿◈✿，且对防渗水ღღ✿◈✿、防渗沙的要求较为严格ღღ✿◈✿。随着隧道掘进的不断发展ღღ✿◈✿，加工技术稳定的企业容易获得客户青睐ღღ✿◈✿，并保持较为稳定的利润水平ღღ✿◈✿。

　　产品覆盖能力也是技术水平的体现ღღ✿◈✿。由于隧道掘进设备的在不同应用场景下的施工环境ღღ✿◈✿、地质条件ღღ✿◈✿、气候温度ღღ✿◈✿、隧道宽度等条件存在较大差异ღღ✿◈✿，结构件的大小ღღ✿◈✿、形状ღღ✿◈✿、构造ღღ✿◈✿、涂装均有一定差异ღღ✿◈✿。厂商一般会按照客户要求生产定制化的金属结构件以保障设备在特定条件下顺利运行优发ღღ✿◈✿。在生产过程中ღღ✿◈✿，整机厂商对产品尺寸ღღ✿◈✿、规格上的把控有较高要求ღღ✿◈✿。因此行业的利润水平相对一般机械设备制造利润较高ღღ✿◈✿。

　　由于隧道掘进设备行业属于高端制造业ღღ✿◈✿，其生产工艺的复杂性决定了产业链内的企业毛利率的相对稳定ღღ✿◈✿；同时ღღ✿◈✿，隧道掘进设备整机制造技术由国内少数几家大型设备厂商掌握ღღ✿◈✿，利润空间相对较大ღღ✿◈✿。未来一段时间内行业内企业仍能利用技术先进性ღღ✿◈✿、工艺复杂性和产品稀缺度获取较高的利润空间ღღ✿◈✿。

　　城际高速铁路和城市轨道交通建设是“新基建”七大重点领域之一ღღ✿◈✿，将会构建支撑中国经济新动能的基础网络ღღ✿◈✿。近年来ღღ✿◈✿，多个城市陆续发布《都市圈发展规划》ღღ✿◈✿，强调未来的城市建设重点会聚焦打造一小时都市圈ღღ✿◈✿，缩短城市之间的时空距离ღღ✿◈✿。据中国城市轨道交通协会统计ღღ✿◈✿，截至 2022 年底ღღ✿◈✿，城市轨道交通总里程数已超过一万公里ღღ✿◈✿，其中 77.85%的运营线路为地铁ღღ✿◈✿。未来ღღ✿◈✿，随着城际高铁和轨道交通建设需求的进一步释放福尔摩斯电影下载ღღ✿◈✿，隧道掘进设备及其结构件制造还将迎来较大的发展空间ღღ✿◈✿。

　　大型隧道掘进设备除了体积“大”外ღღ✿◈✿，还体现在对工业发展的助力ღღ✿◈✿，是推进轨道交通建设的重要工具之一ღღ✿◈✿。《国家战略性新兴产业发展规划》指出ღღ✿◈✿，强化轨道交通装备领先地位ღღ✿◈✿，打造具有国际竞争力的轨道交通装备产业链ღღ✿◈✿，推进新型城市轨道交通装备研发及产业化ღღ✿◈✿，突破产业关键零部件及绿色智能化集成技术ღღ✿◈✿；《交通领域科技创新专项规划》中明确提出ღღ✿◈✿，力争实现在轨道交通系统安全保障ღღ✿◈✿、综合效能ღღ✿◈✿、可持续性和互操作等方向形成包括核心技术ღღ✿◈✿、关键装备ღღ✿◈✿、集成应用与标准规范在内的成果体系ღღ✿◈✿，满足我国轨道交通作为全局战略性骨干运输网络的高效能ღღ✿◈✿、综合性ღღ✿◈✿、一体化和可持续发展需求ღღ✿◈✿。国家产业政策的支持为行业发展带来“东风”ღღ✿◈✿，为行业高速发展提供指导意见ღღ✿◈✿。

　　隧道掘进设备行业是国家基建建设的重要行业ღღ✿◈✿，是世界各国政府鼓励发展的机械设备ღღ✿◈✿。欧美ღღ✿◈✿、日本隧道掘进设备起步较早ღღ✿◈✿，具有一批技术与规模居于领先地位的隧道掘进设备企业ღღ✿◈✿。海瑞克公司是全球机械隧道掘进领域中的技术和市场领导者之一ღღ✿◈✿，总部位于德国ღღ✿◈✿，提供机械化隧道掘进技术ღღ✿◈✿、配套设备和综合性服务福尔摩斯电影下载ღღ✿◈✿，其产品广泛应用于地铁ღღ✿◈✿、公路ღღ✿◈✿、铁路ღღ✿◈✿、管道优发ღღ✿◈✿、水电ღღ✿◈✿、采矿和勘探领域ღღ✿◈✿；罗宾斯公司总部位于美国ღღ✿◈✿，设计并制造了世界上第一台硬岩隧道掘进机ღღ✿◈✿，提供从隧道掘进零部件到整机等多种产品ღღ✿◈✿。以上述两家企业为代表的国外工程机械企业进入行业早ღღ✿◈✿，技术领先ღღ✿◈✿，体量较大ღღ✿◈✿，在各方面具有较强的领先优势ღღ✿◈✿。

　　我国自 2005 年开始大规模推进基础设施建设步伐ღღ✿◈✿，在这一过程中也涌现一批具有较强实力的隧道掘进设备商ღღ✿◈✿。铁建重工ღღ✿◈✿、中铁装备ღღ✿◈✿、中交天和是国内隧道掘进机械龙头ღღ✿◈✿。

　　盾构机的零部件众多ღღ✿◈✿，且所需技术各异ღღ✿◈✿，因此隧道掘进装备零部件及其配套产品供应商在产业链中的分工较为明确ღღ✿◈✿，行业内的企业各自专注自身领域ღღ✿◈✿。行业总体具有较为开阔的发展空间ღღ✿◈✿，各家企业在行业发展的大背景下具有良好的前景ღღ✿◈✿。

　　相比我国福尔摩斯电影下载ღღ✿◈✿，欧美ღღ✿◈✿、日本等部分发达国家工业化起步早福尔摩斯电影下载ღღ✿◈✿，工业化水平高福尔摩斯电影下载ღღ✿◈✿，工业设备制造水平发达ღღ✿◈✿，在国家发展的过程中ღღ✿◈✿，涌现了一批技术与规模居于领先地位的隧道掘进设备企业ღღ✿◈✿。相比我国企业ღღ✿◈✿，国外企业进入行业较早ღღ✿◈✿，具有多年技术积累ღღ✿◈✿。近年来我国盾构机厂商在国家政策的鼓励支持下不断推进产品的研发ღღ✿◈✿，但与国外企业相比仍有一定差距ღღ✿◈✿。

　　隧道掘进设备的关键零部件生产水平限制整机制造ღღ✿◈✿。盾构机结构复杂ღღ✿◈✿，内部需要多种工业零部件ღღ✿◈✿，主要包括轴承ღღ✿◈✿、锻件ღღ✿◈✿、动力推进系统等ღღ✿◈✿。以轴承为例ღღ✿◈✿，我国现有轴承企业近万家ღღ✿◈✿，轴承行业的产业集中度远远低于世界发达国家ღღ✿◈✿，企业分散ღღ✿◈✿、规模零散ღღ✿◈✿、发展无序ღღ✿◈✿，势必会产生恶性竞争ღღ✿◈✿。我国企业在高端精细化零部件的生产能力仍有不足ღღ✿◈✿，制约了隧道掘进行业的发展ღღ✿◈✿。

　　更多行业资料请参考普华有策咨询《2023-2029年隧道掘进及其配套设备行业市场调研及发展趋势预测报告》ღღ✿◈✿，同时普华有策咨询还提供产业研究报告ღღ✿◈✿、产业链咨询ღღ✿◈✿、项目可行性报告ღღ✿◈✿、十四五规划ღღ✿◈✿、BP商业计划书ღღ✿◈✿、产业图谱ღღ✿◈✿、产业规划ღღ✿◈✿、蓝白皮书ღღ✿◈✿、IPO募投可研ღღ✿◈✿、IPO工作底稿咨询等服务ღღ✿◈✿。

　　第十四章 普●华●有●策对 2023-2029年隧道掘进及其配套设备行业发展趋势及投资风险分析